Oprava bŕzd

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému osobných vozidielTechnické parametre:Závit: M8x1,25Dĺžka: 24,5 mmPohon HEX 8 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:Honda  Civic Fiat: Ducato - Cinquecento - Seicento - Ritmo - Uno - Tipo - Tempra - Panda - Marea..

Odvzdušňovacia skrutka pre odvzdušňovanie brzdového systému vozidiel značky VW ( Škoda, Seat, Audi, Seat), FORD, TOYOTATechnické parametre:Závit: M10x1Dĺžka: 36 mmPohon HEX 10 mm Materiál: Pozinkovaná uhlíková oceľPoužitie:VW, FORD, TOYOTA..

Špeciálny nadstavec na demontáž a montáž pohonu zadnej parkovacej brzdy EPB u vozidiel VW Golf 8Technické parametre:- Rozmer: 11mm- Výška: 43 mm- Pohon: 3/8”- Materiál: CrV..

Špeciálny nadstavec určený pre opravu brzdových strmeňov nákladných vozidiel MERCEDES BENZ.Technické parametre:- pohon 3/4"- profil TORX E 30 mm- dĺžka 90 mm ..

Špeciálny nadstavec 1/2 " se 7 zuby, ktorý je vhodný pre výmenu brzdových doštičiek alebo strmeňov vozidiel Audi A5 a Audi Q5...

Špeciálny nadstavec 1/2 " s 10 zuby, ktorý je vhodný pre výmenu brzdových doštičiek alebo strmeňov vozidiel Porsche a Audi A8.Priemer nadstavca 20 mm...

Špeciálny nadstavec 1/2" s 10 zuby, ktorý je vhodný pre výmenu brzdových doštičiek alebo strmeňov vozidiel Audi A8 a PorscheNapríklad: Porsche Cayenne..

Špeciálny prípravok na vyberanie ťažných pružín u svetlometov, bŕzd atď...

Špeciálny kľúč pre ručnú manipuláciu s kartušom s granulátom sušiča vzduchu bŕzd typu KNORR-BREMSE s elektronickou parkovacou brzdou (EPB) nákladných vozidiel.Modely vozidiel: RENAULT - rada T a C, VOLVO FHTechnické parametre: - pohon: štvorhran 12,5mm (1/2")- vonkajší priemer 192 mm..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Bezšvíková oceľová trubka povrchovo pozinkovaná je určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej ohýbačky ohýbačky alebo napríklad pomocou prípravku V7259.  Vyrovnanie trubky je mo..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej o..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 50 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Pružná upevňovacia spona brzdových trubiek na upevnenie v správnej polohe..

Pružná upevňovacia spona brzdových trubiek na upevnenie brzdových trubiek v požadovanej polohe..

Toto zariadenie umožňuje rýchlo vyhodnotiť stav brzdovej kvapaliny z hľadiska bodu varu, čo je veľmi dôležitý údaj pre funkciu brzdovej kvapaliny v brzdovom systéme.Brzdová kvapalina sa nemusí vyberať mimo nádržku pri meraní.Merať bod varu brzdovej kvapaliny je možné kdekoľvek. Zdrojom napájania je autobatéria a prístroj sa pripája cez priložené káble s krokosvorkami.Prístroj meria rôzne typy kvapalín.Technické parametre:- Dĺžka kábla 2,2 m- Zobrazenie hodnôt na displeji- Meranie v °C a °F- Maximálna teplota kvapaliny 320 °C / 608° F ( presnosť  ±10° C)- Prevádzkové napätie 12V- Meranie do 30s- Certifikácia TÜV Austria pre DOT3, DOT 4, DOT4+, DOT5, DOT5+- B..

Spojka umožňuje prechod medzi koncovkou brzdovej trúbky M10x1 typu SF a M10x1 typu DF Redukcia brzdového vedenia: M10x1 SF vonkajší / M10x1 DF vnútorný  závit (vypuklé sedlo)dĺžka závitov: 14 mmCelková dĺžka spojky: 30mmMateriál: mosadz..

Sada špeciálnych nadstavcov pre montáž a demontáž skrutiek pevných aj "plávajúcich" brzdových strmeňov väčšiny súčasných novších značiek vozidiel VW, Audi, Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Mazda a Volvo.Každý nadstavec je možné kúpiť aj osobitne...